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Image via Wikipedia As ofertas vencedoras do leilão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, realizado nesta segunda-feira (6) na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), somaram R$ 24,5351325 bilhões, segundo dados apresentados na própria bolsa. O ágio total do leilão (valor acima do mínimo estabelecido) superou os 347%.  O aeroporto de Guarulhos foi arrematado pelo consórcio Invepar (composto pela Invepar Investimentos e Participações e Infraestrutura, com participação de 90%, e operadora Airport Company South Africa, com 10%), por R$ 16,213 bilhões, com ágio de 373,5% sobre o valor mínimo estabelecido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A concessão de Viracopos, em Campinas, ficou com o consórcio Aeroportos Brasil (45% pela Triunfo Participações e Investimentos, 45% da UTC Participações e 10% da Egis Airport Operation, da França), que ofereceu R$ 3,821 bilhões, um ágio de 159,75%. Já o terminal de Brasília ficou com o consórcio Inframéri

Ágio total do leilão superou os 347%. Governo arrecadou R$ 24,5 bilhões com leilão de aeroportos. Guarulhos (SP) Consórcio: Invepar Lance : R$ 16,213 bilhões Ágio : 373,5% Composição do consórcio : Invepar Investimentos e Participações e Infraestrutura (cujos sócios são os três maiores fundos de pensão do país – Previ, Petros e Funcef – e a construtora OAS, e administradores de rodovias como a Raposo Tavares e Rio-Teresópolis e da Linha Amarela, no Rio de Janeiro), com participação de 90%, e operadora Airport Company South Africa, com 10% Viracopos (Campinas, SP) Consórcio : Aeroportos Brasil Lance : R$ 3,821 bilhões Ágio : 159,75% Composição do consórcio : Triunfo Participações e Investimentos (que administra 641 quilômetros de rodovias no Sul e no Sudeste do Brasil, por meio das concessionárias Concepa, Concer e Econorte, compartilha o controle da Portonave, por meio do qual explora o porto de Navegantes, e detém a concessão da Usina Hidrelétrica d

Uma falha no sistema da companhia aérea Gol no aeroporto internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília,  provocou filas de até duas horas para a realização de check-in na manhã desta segunda-feira (6). Até o meio-dia, dos 92 voos programados no aeroporto, sete estavam atrasados – cinco da Gol – e um havia sido cancelado, segundo a Infraero. Apesar dos transtornos,  nehuma reclamação formal contra a companhia havia sido feita no Juizado Especial do aeroporto até as 11h30, informou a Agência Nacional de  Aviação Civil (Anac). Em nota, a empresa Gol disse que lamentava a situação e atribuiu o problema a uma instabilidade em seu sistema de check-in. "A companhia espera normalizar a situação o mais rapidamente possível, minimizando o desconforto dos clientes", diz trecho da nota.   Os passageiros reclamaram da falta de informação. “Estamos esperando há duas horas e ninguém da empresa veio justif

Cinco pessoas, entre passageiros e tripulantes da companhia Trip Linhas Aéreas, ficaram feridas depois que a aeronave da empresa fez um pouso forçado no Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, no final da tarde de domingo (5). De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o voo saiu de Porto Velho (RO) com destino a Confins (MG), quando enfrentou uma forte turbulência e precisou interromper viagem. Por volta das 17h40 (horário de Mato Grosso), o avião com 82 passageiros pousou em solo mato-grossense para que as vítimas fossem atendidas. Entre os feridos, quatro passageiros e uma comissária de bordo. Ela estaria servindo refeições no momento. Todos foram encaminhados para um hospital de Cuiabá, medicados e liberados ainda na noite de domingo. Segundo a Infraero, a aeronave permaneceu por cerca de três horas no aeroporto antes de seguir viagem novamente. Alguns passageiros foram remanejado

Colaboração/Cmdt/AdersonCaye

Com previsão de durar mais de cinco horas, está marcado para as 10h desta segunda-feira o primeiro leilão de concessão de aeroportos do Brasil. Com valores mínimos de R$ 5,4 bilhões e previsão de investimentos de até R$ 16 bilhões, a disputa representa um capítulo inédito nas privatizações brasileiras, envolve mais de 20 grupos privados em diferentes consórcios, que só devem ser confirmados oficialmente depois do resultado. Como nenhum concorrente foi desclassificado na etapa prévia, realizada sexta-feira passada, pelo menos duas dezenas de empresas estarão envolvidas em diferentes composições de grupos. Entre os participantes, estão alguns operadores de grandes terminais internacionais, como Changi, de Cingapura, Zurich, da cidade suíça de mesmo nome, Fraport, de Frankfurt e Ferrovial, que administra Heathrow, um dos maiores aeroportos de Londres. Com sócios brasileiros e participação mínima de 49% da Infraero, alguns desses operadores podem assumir a gestão dos

Ele foi resgatado no fim da tarde desta sexta-feira por militares do esquadrão Pelicano, da Força Aérea Brasileira e levado de helicóptero até o aeroporto da cidade, onde foi socorrido por uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) até o pronto-socorro local. O piloto teve ferimentos leves, segundo informações de parentes que o esperavam no aeroporto, e chegou ao hospital consciente e sem dores. Ele passou por uma bateria de exames que não apontou nenhum problema grave e foi liberado em seguida. O acidente O avião monomotor fez um pouso forçado no pantanal às margens do Rio Paraguai, a 200 km ao norte de Corumbá, segundo informações divulgadas pela Base Aérea de Campo Grande. De acordo com a assessoria do esquadrão, a aeronave havia partido de uma fazenda no pantanal em direção a Corumbá quando o acidente ocorreu. O piloto conseguiu pedir socorro pelo celular. fonte/foto/G1

O movimento nos saturados aeroportos das capitais brasileiras cresceu, em média, 16,91% em 2011, segundo dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Mas alguns aeroportos regionais cresceram bem mais que isso: São José dos Campos liderou o ranking entre os terminais administrados pela Infraero, com alta de 180,46% em relação ao ano anterior. Em 2011, o número de passageiros do aeroporto que as companhias aéreas “dividem” com a Embraer chegou a 236.084 – em 2010, haviam sido 84.176. A infraestrutura do local, contudo, preocupa os passageiros. Há poucos lugares para sentar – no saguão, há apenas 16 – e os espaços de check-in, embarque e desembarque não comportam muitas pessoas. “Para o volume de pessoas o salão do desembarque está bem pequeno, a gente fica amontoado ali tentando pegar a mala”, conta a engenheira civil Sandra, que usa o aeroporto todos os meses. Ela diz ainda que há momentos em que passageiros precisam esperar em pé no saguão,

A China proibiu oficialmente nesta segunda-feira suas companhias aéreas de pagarem cotas de emissões de CO² exigidas pela União Europeia (UE) por atravessar seu espaço aéreo. Além disso, a autoridade chinesa proibiu o aumento dos preços sem permissão prévio do governo. Segundo informou a agência Xinhua , o Executivo chinês cedeu com a medida anunciada a meses de pressões da Associação do Transporte Aéreo da China (ATAC), que reúne as quatro maiores companhias aéreas do gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern e Hainan Airlines). O subsecretário-geral da ATAC, Chai Haibo, já tinha antecipado à agência EFE há um mês que a associação levaria eventualmente a queixa pela exigência da UE aos tribunais, como fizeram várias companhias americanas. A proibição anunciada nesta segunda-feira se refere ao sistema de comércio de direitos de emissão da UE, que implica na prática fazer as companhias aéreas, a partir de 2012